自瑞风S7上市以来，不仅广获消费者青睐，更博得了众多专业级媒体的关注。近日，由搜狐汽车全新打造的视频说车类节目《车与刀》走进JAC，与瑞风S7产品总监王帅畅聊这款旗舰级SUV的突出优势。
瑞风S7由江淮日本设计中心主导设计，车身以0.618的黄金比例打造出慧美造型。车身线条灵动而极具动感，在保证良好视觉感官的前提下，更营造了瑞风S7低至0.3464的风阻系数。这一数据超越了80%的主流SUV产品，处于国际一流水准。 通过优化风阻系数，可以有效改善车辆的油耗、高速行驶安全性等相关性能，目前已经受到越来越多车企的重视。为改善这一性能，瑞风S7共经历了三轮次的整车CE仿真分析，对包括后视镜、底盘、尾翼在内的上百个零部件进行了调整。 在瑞风S7内饰视觉设计方面，秉承“简单而华丽、奢华又精致”的内饰设计理念，瑞风S7采用了双色内饰，弧线形曲面设计的中控仪表台，配合全液晶显示大屏，更有科技氛围。 考虑到中国消费者会对钢琴烤漆和锃亮的镀铬装饰有所反感，在瑞风S7车内不管是金属还是塑料内饰部件几乎都进行了亚光处理。一方面更加迎合中国人的审美观，另一方面也能解决镀铬装饰造成的反光问题，增加行车安全性。 瑞风S7的智能配置共分为“智能娱乐、智能安全、智能互联”三大板块。在智能娱乐方面，江淮瑞风S7搭载了一块10.25寸的超大触摸屏，通过它可以实现对车辆视频、影音等娱乐系统的操控。 瑞风S7搭载的TBOX系统，可以实现车辆直接连接4G网络，并进行远程诊断、远程控制。同时，瑞风S7还搭载了智能语音系统，用户可过通过语音向车辆下达指令，免去手动操作的麻烦。 而在智能安全方面，瑞风S7搭载了HUD抬头显示、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离系统等多项智能安全系统，能帮助驾驶员有效避免事故的发生。 除了智能安全系统，瑞风S7在整车设计方面也有很多对安全性的考虑。车身大量使用了高强钢，使用比率高达74%。而在B柱、左右纵梁等关系到乘车人员安全的关键部位，瑞风S7更是使用了屈服强度超过1500MPa超高强度热成型钢。把这种材料用在车身上，能保证车辆在重量不变的情况下提高30%的承受力。 在瑞风S7的前中后位置，共布置了6个碰撞传感器，而一般的主流车型通常只配置2个传感器。这种做法能让瑞风S7更精准地检测车辆在碰撞过程中的加速度信息，更精准地进行对气囊进行点爆。 瑞风S7主配江淮自主研发的1.5TGDI“白金动力”发动机，集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术于一身，最大功率128Kw，最大扭矩251N m，百公里油耗仅为8.5L。1.5TGDI发动机与6DCT变速箱组成“白金传动系”，组合传动效率高达94%，给用户带来强动力的驾控体验。此外，瑞风S7还搭载了2.0T+发动机，最大功率高达140Kw/rpm，最大扭矩300N m，百公里加速仅需9.8秒。 作为江淮汽车的全新中高端SUV，瑞风S7的正式上市将细分市场竞争推到一个全新高度。在瑞风S7的刺激下，紧凑级SUV市场即将进入新一轮的价值竞赛，使越来越多消费者享受到瑞风S7带来的市场升级红利。 来源：江淮汽车微信公众号(如涉及版权敬请指出，以便我们及时删除或妥善理）（素材来源：搜狐汽车《车与刀》）
内饰设计简单华丽奢华精致
智能配置三大智能板块打造一流体验
安全驾驶高强钢使用比率高达74%
动力系统“白金动力”激发澎湃激情
